Materiale brugt til Oil Seal

1. Olietætningen består af en metalring som det indre skelet, der giver den strukturelle stabilitet til olietætningen.

2. Yderbeklædningen er lavet af nitrilgummi og forskellige andre materialer, som anvendes ud fra kravet.

3. Fjederen på læben af ​​olietætningen har en tendens til at give støtte til læben og forhindrer smøremidlet i at lække udenfor og forhindrer også indtrængning af forurenende stoffer udefra.

Baseret på påføringen af ​​olieforseglingen har det ydre hudlag en tendens til at variere.Her er nogle typer af de materialer, der bruges til den ydre hud af olietætningen.

1. Nitrilgummi – Det almindeligt anvendte materiale til olietætninger

2. Silikone – Anvendes i specifikke applikationer, hvor der kun påføres lette belastninger.

3. Polyacrylat

4. Fluroelastomerogså populært kendt som Viton.– Det højtemperaturbestandige materiale, der bruges på steder, hvor temperaturen er mere end 120 grader Celcius.

5. PolytetraFluroEthylen (PTFE)

Oliepakningerne kræver, at visse forudsætninger opretholdes, for at de fungerer korrekt.De er som følger:

a) Akslen, som olietætningen skal monteres på, skal slibes med overfladefinish eller overfladeruhed mellem 0,2 til 0,8 mikron.Det er bedst, at akslen hærdes til mindst 40 – 45 HRc for at forhindre rilledannelse på akslen på grund af trykket fra fjederen.

b) Området, hvor olietætningen er placeret, skal dykkes for at forhindre slidspor, der normalt har en tendens til at slide læben på olietætningen hurtigere.