Funktion af cylinderhovedpakning og materiale

Hovedpakningen er en vital komponent i den brændbare motor.Toppakningen sikrer, at det tryk, der skabes fra tændrørets antændelse af brændstofdampe, forbliver i forbrændingskammeret.Forbrændingskammeret indeholder stemplerne og har brug for et højt tryk for at sikre, at stemplerne fortsætter med at fyre korrekt.Derudover har olie og kølevæske lige vigtige opgaver, men for at udføre deres opgaver effektivt kan de ikke blandes.Toppakningen holder kamrene adskilt for at sikre, at der ikke er krydskontaminering af væsker.

Motorcylinderpakningens funktion er: tætning, som er et elastisk tætningselement placeret mellem cylinderblokken og topstykket.Da det er umuligt at være helt flad mellem cylinderblokken og topstykket, er en toppakning nødvendig for at forhindre højtryksgas, smøreolie og kølevand i at slippe ud mellem dem.

Cylinderhovedpakningsmaterialer er generelt opdelt i to typer:

(1) Metalasbestmåtten bruger asbest som matrix og er pakket ind med kobber- eller stålskind.Nogle bruger flettet ståltråd eller valset stålplade som skelet, og nogle tilføjer metalringe rundt om cylinderhullet for at øge styrken.Fordelen er, at prisen er lavere, men styrken er lavere.Fordi asbest har kræftfremkaldende virkninger på den menneskelige krop, er det blevet afbrudt i udviklede lande.

(2) Metalpakningen er lavet af et enkelt stykke glat stålplade, og der er elastiske kamme ved tætningen, som er forseglet af kammens elasticitet og funktionen af ​​varmebestandigt tætningsmiddel.Har været meget brugt i udlandet.Fordelene er høj styrke, god tætningseffekt, men høje omkostninger.
At udskifte en toppakning er ikke noget, du kan gøre i en garage.Lad dig ikke narre af hovedpakningens enkelhed, da du skal skille alle dele af en motor ad for at nå den.Det er bedst at overlade dette job til fagfolk.Det, du har tilbage, er et ansvar for at tage handlinger, før noget værre sker.Med andre ord kan forebyggelse af en sprængt hovedpakning og høje reparationsomkostninger for hovedpakning ske med regelmæssig service af kølesystemet.I betragtning af den lave pris på kølesystemdele er det klogt at udskifte dem i stedet, når det er nødvendigt, og derefter betale tusindvis af dollars for større reparationer.